LÍNEA ROCA - ETAPA FINAL DE LA ELECTRIFICACIÓN DEL RAMAL CONSTITUCIÓN
LA PLATA

El domingo y lunes feriado se conectarán y energizarán las vías hasta
Quilmes El ministerio del Interior y Transporte informa que en el marco de las
obras de electrificación del ramal Constitución - La Plata de la
Línea Roca, este domingo 11 y lunes 12 de octubre (feriado nacional) se
realizarán los trabajos para conectar y energizar las vías entre Plaza
Constitución y Quilmes.

Por razones de seguridad, envergadura y precisión requerida para los
trabajos de conexión del ramal Constitución-La Plata al resto de la
red eléctrica de la Línea, durante 48hs se interrumpirá el servicio
en toda la línea durante los días domingo 11 y el lunes 12, que es
feriado nacional.

Durante esta ventana de trabajo extraordinaria, se realizará la tarea
fundamental de conectar la red de energía existente con el ramal que
está en su etapa final de electrificación y antes de fin de mes, se
prevé el inicio de las pruebas de trenes 0km entre Plaza Constitución
y Quilmes, tal como informó el Ministro del Interior y Transporte,
Florencio Randazzo.

Esta obra, en la que el Estado Nacional está invirtiendo 500 millones
de dólares, es parte de la electrificación de 52,6 km. de vía doble
que unirán la Capital Federal con la Ciudad de La Plata, terminando
antes de fin de 2015 una obra prometida hace más de 40 años.

Esto permitirá la incorporación de los coches eléctricos 0 km de
última generación y se mejorará la frecuencia de trenes, pasando de
un tren cada 24 minutos a uno cada 12, y se reducirá el tiempo de viaje
de 80 minutos a 55 entre cabeceras.

Cabe recordar que la obra de electrificación del ramal Plaza
Constitución - La Plata fue prometida hace más de 40 años y que ahora
el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación tomó la decisión
de llevarla a cabo y concluirla antes de fin de año.

Entre otros beneficios, la modernización del ramal permite reemplazar
los viejos trenes diesel por modernas formaciones eléctricas y eliminar
la contaminación ambiental y sonora al no utilizar ningún tipo de
combustible para su tracción.;

Además, se reducen los riesgos de electrocución en zona de vías por
el hecho de que la electrificación se realiza por el sistema aéreo de
catenarias.